Wygodna platforma do planowania dostaw żywności w samolotach

Firma Innowise ulepszyła istniejące usługi dla przemysłu lotniczego i sfinalizowało rozwiązania umożliwiające planowanie dostaw i przewidywanie obciążenia samolotów żywnością.

Wyzwanie

Oprogramowanie lotnicze klienta wymagało ulepszeń, w szczególności system od zakupy zaopatrzenia. Firma ponosiła straty z powodu nieefektywnych łańcuchów dostaw żywności, pogorszenia stanu zapasów magazynowych i opóźnień w dostawach. W związku z tym proces dostarczania i dystrybucji żywności wymagał zmienić. Zdając sobie sprawę z tego problemu, firma zwróciła się do dostawcy oprogramowania, który opracował rozwiązanie od podstaw. Jednak trzy lata później usługa stała się przestarzała i uciążliwa, zawierając błędy i luki w zabezpieczeniach. Klient zdecydował się skontaktować z Innowise, aby wyeliminować problemy związane z rozwojem oprogramowania lotniczego i ulepszyć istniejące funkcje.

Rozwiązanie

Chociaż nasz zespół nie musiał budować rozwiązania od podstaw, Innowise stanęło przed trudnym zadaniem optymalizacji i refaktoryzacji istniejących funkcji oraz płynnej integracji ich z ekosystemem klienta. BA oceniło wymagania biznesowe i dokumentację techniczną, aby dogłębnie zrozumieć, jak zaspokoić zapotrzebowanie na dokładne obliczenia łańcucha dostaw. Zaktualizowaliśmy oprogramowanie wdrożone trzy lata temu, które obecnie odpowiada współczesnym realiom i umożliwia integrację z usługami innych firm.

Usługa łańcucha dostaw (SCS)

Główną funkcją SCS jest wizualizacja kabiny samolotu podczas lotu, kuchni (kuchnie, wózki), regałów, lodówek, kuchenek, wózków i innego dodatkowego otoczenia w celu obliczenia średniego obciążenia żywnością. Następnie dane te są gromadzone w celu tworzenia prognoz dla innych lotów, jeśli warunki są podobne (te same modele samolotów, liczba zarejestrowanych pasażerów itp.)

Usługa generuje raporty dotyczące obciążenia produktami spożywczymi i wysyła je do firm cateringowych i kierowników stacji. Statystyki te służą jako szablon do podejmowania świadomych decyzji dotyczących tego, ile żywności należy kupić, aby jak najskuteczniej zaspokoić potrzeby pasażerów i załogi. Wreszcie, zaprojektowaliśmy przyjazny dla użytkownika interfejs i zintegrowaliśmy platformę z SAP, ponieważ oferuje ona własną gotową pamięć masową i logikę biznesową.

Platforma żywności na pokładzie (FOBP)

FOBP gromadzi informacje z serwisów zewnętrznych na temat zaplanowanych lotów i przewiduje obciążenie samolotu jedzeniem, biorąc pod uwagę indywidualne menu dla określonych pasażerów, klasę kabiny i inne parametry danego lotu. Następnie prognozy są przekazywane firmom cateringowym lub kierownikom stacji lotniczych.

Aby przedstawić podstawowy przepływ, rozważmy przykład. Po pierwsze, FOBP skanuje informacje w otwartych źródłach o planowanych lotach (strony internetowe linii lotniczych itp.). Następnie usługa otrzymuje wiadomość (za pośrednictwem brokera wiadomości) z informacją, że, załóżmy, za 17 dni lot numer ML4416 poleci z Londynu do Nowego Jorku i jest N pasażerów w klasie ekonomicznej i M w klasie biznes. Wiadomość ta przechodzi przez łańcuch programów obsługi, które wdrażają różne strategie korekty prognozy. Na koniec prognoza jest przechowywana w systemie i przesyłana do firmy cateringowej. Warto wspomnieć, że platforma umożliwia opracowywanie strategii dostosowywania prognozy oraz przeglądanie historii, statusu i skuteczności prognozowania.

Technologie i narzędzia

Backend

Java, Spring boot, Aktywny MQ

Frontend

Angular

Baza danych

PostgreSQL

Ciągłe wdrażanie

Azure

Wymagany zespół

Programiści Full-Stack

Kierownik zespołu

Scrum Master

Analityk biznesowy

Inżynierowie SAP

Oczekiwane wyniki

Nasi sprawdzeni inżynierowie oprogramowania zaktualizowali oprogramowanie klienta, naprawili kluczowe błędy oraz przeprowadzili optymalizację i refaktoryzację systemu. Sfinalizowali i ulepszyli dwa główne rozwiązania łańcucha dostaw dla lotnictwa - Supply Chain Service (SCS) i Food On Board Platform (FOBP).

Wdrożenie tych funkcji ułatwiło proces tworzenia zrównoważonych łańcuchów zakupów. Od teraz proces ten jest zautomatyzowany dzięki możliwości wprowadzania zmian i prognozowania łańcucha dostaw przy użyciu szablonów prognoz. Dzięki wizualizacji środowiska kuchni samolotu (SCS) i przewidywaniom dotyczącym obciążenia samolotu pasażerami (FOBP), kierownicy stacji lotniczych otrzymują dokładne informacje o obciążeniu danego samolotu żywnością. Jednocześnie firmy cateringowe budują stabilne łańcuchy dostaw bez nadwyżek lub niedoborów żywności, marnotrawstwa zapasów magazynowych i opóźnień w dostawach.

Powiązane projekty

Skontaktuj się z nami

Umów się na rozmowę lub wypełnij poniższy formularz, a my odezwiemy się do Ciebie po przetworzeniu Twojego zgłoszenia.

Nazwa

Firma

E-mail

Telefon

Wiadomość

Wyślij nam wiadomość głosową

Załącz dokumenty

Prześlij plik

Można załączyć 1 plik o rozmiarze do 2 MB. Prawidłowe formaty plików: pdf, jpg, jpeg, png.

Klikając "Wyślij", wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Innowise zgodnie z naszą Polityką prywatności w celu przekazania Ci odpowiednich informacji. Podając numer telefonu, zgadzasz się na kontakt za pośrednictwem połączeń głosowych, SMS-ów lub komunikatorów. Mogą obowiązywać opłaty za połączenia, wiadomości i transmisję danych.

Możesz także wysłać swoje zapytanie
na contact@innowise.com

Co dalej?

Po otrzymaniu i przetworzeniu zgłoszenia skontaktujemy się z Tobą, aby szczegółowo opisać projekt i podpisać umowę NDA w celu zapewnienia poufności.

Po zapoznaniu się z Twoimi potrzebami i oczekiwaniami, nasz zespół opracuje projekt wraz z zakresem prac, wielkością zespołu, wymaganym czasem i szacunkowymi kosztami.

Zorganizujemy spotkanie w celu omówienia oferty i ustalenia szczegółów.

Na koniec podpiszemy umowę, błyskawicznie rozpoczynając pracę nad projektem.