Handig platform om voedselvoorziening in vliegtuigen te plannen

Innowise heeft bestaande diensten voor de luchtvaartindustrie verbeterd en oplossingen afgerond waarmee de bevoorrading kan worden gepland en de lading van vliegtuigen met voedsel kan worden voorspeld.

Uitdaging

De softwareoplossingen voor de luchtvaart van de klant moesten worden verbeterd, met name het systeem voor aankopen. Het bedrijf leed verliezen door inefficiënte voedselvoorzieningsketens, verslechtering van magazijnvoorraden en vertragingen bij de levering. Daarom moest het voedselvoorzienings- en distributieproces om te veranderen. Het bedrijf onderkende dit probleem en benaderde een softwareleverancier, die de oplossing vanaf nul ontwikkelde. Echter, drie jaar later was de dienst verouderd en omslachtig geworden, met fouten en kwetsbaarheden. De klant besloot contact op te nemen met Innowise om problemen met de ontwikkeling van de luchtvaartsoftware op te lossen en bestaande functies te verbeteren.

Oplossing

Hoewel ons team de oplossing niet vanaf nul hoefde op te bouwen, had Innowise de uitdagende taak om bestaande functies te optimaliseren, te refactoren en soepel te integreren in het ecosysteem van de klant. BA evalueerde de zakelijke eisen en technische documentatie om goed te begrijpen hoe we aan de vraag naar nauwkeurige supply chain-berekeningen konden voldoen. We hebben de software die drie jaar geleden is geïmplementeerd bijgewerkt zodat deze nu voldoet aan de moderne realiteit en integratie met diensten van derden mogelijk maakt.

Supply Chain Dienst (SCS)

De belangrijkste functie van SCS is het visualiseren van de vliegtuigcabine van een vlucht, de keuken (kombuizen), rekken, koelkasten, kombuizen, karren en andere aanvullende omgevingen om de gemiddelde voedselbelasting te berekenen. Vervolgens worden deze gegevens verzameld om voorspellingen te doen voor andere vluchten indien de omstandigheden vergelijkbaar zijn (dezelfde vliegtuigmodellen, aantal geregistreerde passagiers, enz.).

De dienst genereert rapporten over de belasting met voedingsmiddelen en stuurt deze naar cateringbedrijven en stationsbeheerders. Deze statistieken dienen als model om weloverwogen beslissingen te nemen over hoeveel voedsel moet worden aangekocht om zo efficiënt mogelijk aan de behoeften van passagiers en bemanning te voldoen. Tot slot hebben we een gebruiksvriendelijke interface ontworpen en het platform geïntegreerd met SAP, aangezien dat zijn eigen kant-en-klare opslag en bedrijfslogica biedt.

Platform Voor Eten Aan Boord (FOBP)

FOBP verzamelt informatie van diensten van derden over geplande vluchten en voorspelt de hoeveelheid voedsel in het vliegtuig, rekening houdend met individuele menu's voor bepaalde passagiers, cabineklasse en andere parameters van een bepaalde vlucht. Vervolgens worden de voorspellingen gerapporteerd aan de cateringbedrijven of de managers van de vluchtstations.

Laten we het voorbeeld bekijken om de basisstroom te introduceren. Eerst scant FOBP de informatie in open bronnen over geplande vluchten (websites van luchtvaartmaatschappijen, enz.). Vervolgens ontvangt de service een bericht (via een message broker) met informatie dat, stel, over 17 dagen vluchtnummer ML4416 van Londen naar New York zal vliegen, en dat er N economy class en M business class passagiers zijn. Dit bericht passeert de keten van servicehandlers die verschillende voorspellingscorrectiestrategieën implementeren. Uiteindelijk wordt de voorspelling opgeslagen in het systeem en doorgestuurd naar het cateringbedrijf. Het is vermeldenswaard dat het platform het mogelijk maakt om strategieën te ontwikkelen voor het aanpassen van de prognose en om de geschiedenis, status en effectiviteit van de prognose te bekijken.

Technologieën en hulpmiddelen

Back-end

Java, Spring laars, Actieve MQ

Front-end

Angular

Database

PostgreSQL

Continue inzet

Azure

Vereist team

Full-Stack Ontwikkelaars

Teamleider

Scrum Meester

Bedrijfs-analist

SAP Engineers

Verwachte resultaten

Onze gescreende software engineers hebben de software van de klant bijgewerkt, cruciale bugs verholpen en systeemoptimalisatie en refactoring uitgevoerd. Zij voltooiden en verbeterden twee belangrijke oplossingen voor de toeleveringsketen in de luchtvaart - Supply Chain Dienst (SCS) en Platform Voor Eten Aan Boord (FOBP).

De implementatie van deze functies vergemakkelijkte het proces om duurzame inkoopketens te creëren. Voortaan is het proces geautomatiseerd met de mogelijkheid om wijzigingen aan te brengen en supply chain-voorspellingen te doen aan de hand van voorspellingsmodellen. Nu krijgen beheerders van vliegstations nauwkeurige informatie over de voedselbelasting in een bepaald vliegtuig dankzij de visualisatie van de keukenomgeving van het vliegtuig (SCS) en voorspellingen over de belasting van het vliegtuig met passagiers (FOBP). Tegelijkertijd bouwen cateringbedrijven aan stabiele leveringsketens zonder voedseloverschotten of -tekorten, verspilling van magazijnvoorraden en leveringsvertragingen.

Gerelateerde gevallen

Contacteer ons

Boek een gesprek of vul het onderstaande formulier in en we nemen contact met u op zodra we uw aanvraag hebben verwerkt.

Naam

Bedrijf

E-mail

Telefoon

Bericht

Stuur ons een spraakbericht

Documenten bijvoegen

Bestand uploaden

Je kunt 1 bestand van maximaal 2 MB bijvoegen. Geldige bestandsformaten: pdf, jpg, jpeg, png.

Door op ‘Stuur’ te klikken, stemt u ermee in dat Innowise uw persoonsgegevens verwerkt volgens ons privacybeleid om u van relevante informatie te voorzien. Door uw telefoonnummer op te geven, gaat u ermee akkoord dat we contact met u opnemen via telefoongesprekken, sms en messaging-apps. Voor bellen, berichten en dataverbruik kunnen kosten in rekening worden gebracht.

U kunt ons ook uw verzoek sturen
naar contact@innowise.com

Wat gebeurt er nu?

Zodra we uw aanvraag hebben ontvangen en verwerkt, nemen we contact met u op om de details van uw projectbehoeften te bespreken en tekenen we een NDA om vertrouwelijkheid te garanderen.

Na het bestuderen van uw wensen, behoeften en verwachtingen zal ons team een projectvoorstel opstellen met de omvang van het werk, de teamgrootte, de tijd en de geschatte kosten.

We zullen een afspraak met u maken om het aanbod te bespreken en de details vast te leggen.

Tot slot tekenen we een contract en gaan we meteen aan de slag met uw project.