Plateforme pratique pour planifier l'approvisionnement en nourriture dans les avions

Innowise a amélioré les services existants pour l'industrie aéronautique et a finalisé les solutions qui permettent de planifier l'approvisionnement et de prévoir le chargement des avions avec de la nourriture.

Défi

Les solutions logicielles pour l'aviation du client nécessitaient des améliorations, en particulier le système pour les achats d'approvisionnement. L'entreprise a subi des pertes dues à l'inefficacité des chaînes d'approvisionnement alimentaire, à la détérioration des stocks dans les entrepôts et aux retards de livraison. Par conséquent, le processus d'approvisionnement et de distribution des denrées alimentaires devait pour modifier. Consciente de ce problème, l'entreprise s'est adressée à un fournisseur de logiciels, qui a développé la solution à partir de zéro. Cependant, trois ans plus tard, le service est devenu obsolète et encombrant, contenant des erreurs et des vulnérabilités. Le client a décidé de faire appel à Innowise pour éliminer les problèmes de développement du logiciel d'aviation et améliorer les fonctionnalités existantes.

Solution

Bien que notre équipe n'ait pas eu à construire la solution à partir de zéro, Innowise a eu la tâche difficile d'optimiser et de remanier les fonctionnalités existantes et de les intégrer en douceur dans l'écosystème du client. BA a évalué les exigences commerciales et la documentation technique pour comprendre en profondeur comment satisfaire la demande de calculs précis de la chaîne d'approvisionnement. Nous avons mis à jour le logiciel déployé il y a trois ans afin qu'il corresponde aux réalités modernes et permette l'intégration avec des services tiers.

Service de la chaîne d'approvisionnement (SCS)

La principale fonctionnalité de SCS est de visualiser la cabine de l'avion d'un vol, la cuisine (galères, chariots), les casiers, les réfrigérateurs, les cuisinières, les chariots et autres environnements supplémentaires pour calculer la charge alimentaire moyenne. Ces données s'accumulent ensuite pour faire des prévisions pour d'autres vols si les conditions sont similaires (mêmes modèles d'avion, nombre de passagers enregistrés, etc.)

Le service génère des rapports sur la charge des produits alimentaires et les envoie aux sociétés de restauration et aux gestionnaires des stations. Ces statistiques servent de modèle pour prendre des décisions éclairées sur la quantité de nourriture à acheter pour satisfaire les besoins des passagers et de l'équipage le plus efficacement possible. Enfin, nous avons conçu une interface conviviale et intégré la plate-forme à SAP, qui offre sa propre logique de stockage et d'entreprise sur étagère.

Plate-forme d'alimentation à bord (FOBP)

FOBP recueille des informations sur les vols réguliers auprès de services tiers et prévoit le chargement de l'avion en nourriture en tenant compte des menus individuels pour certains passagers, de la classe de cabine et d'autres paramètres d'un vol particulier. Les prévisions sont ensuite communiquées aux sociétés de restauration ou aux responsables des stations de vol.

Pour présenter le flux de base, prenons un exemple. Tout d'abord, FOBP analyse les informations contenues dans les sources ouvertes concernant les vols prévus (sites web des compagnies aériennes, etc.). Ensuite, le service reçoit un message (par l'intermédiaire d'un courtier de messages) contenant l'information suivante : supposons que, dans 17 jours, le vol ML4416 relie Londres à New York, et qu'il y ait N passagers en classe économique et M passagers en classe affaires. Ce message passe par la chaîne de gestionnaires de services qui mettent en œuvre diverses stratégies de correction des prévisions. Enfin, la prévision est stockée dans le système et transmise à la société de restauration. Il convient de mentionner que la plateforme permet d'élaborer des stratégies d'ajustement des prévisions et de consulter l'historique, l'état et l'efficacité des prévisions.

Technologies et outils

Back-end

Java, Spring boot, Active MQ

Frontend

Angular

Base de données

PostgreSQL

Déploiement continu

Azure

Équipe requise

Développeurs Full-Stack

Chef d'équipe

Scrum Master

Analyste commercial

Ingénieurs SAP

Résultats attendus

Nos ingénieurs logiciels expérimentés ont mis à jour le logiciel du client, corrigé des bogues cruciaux et procédé à l'optimisation et au remaniement du système. Ils ont finalisé et amélioré deux solutions majeures de la chaîne d'approvisionnement de l'aviation - Supply Chain Service (SCS) et Food On Board Platform (FOBP).

La mise en œuvre de ces fonctionnalités a facilité le processus de création de chaînes d'achat durables. Désormais, le processus est automatisé avec la possibilité d'apporter des modifications et de faire des prévisions sur la chaîne d'approvisionnement à l'aide de modèles de prévision. Désormais, les gestionnaires des stations de vol reçoivent des informations précises sur la charge alimentaire d'un avion particulier grâce à la visualisation de l'environnement de la cuisine de l'avion (SCS) et aux prévisions sur la charge de l'avion en passagers (FOBP). Dans le même temps, les sociétés de restauration mettent en place des chaînes d'approvisionnement stables, sans excédents ou pénuries de nourriture, sans gaspillage de stocks d'entrepôt et sans retards de livraison.

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