Modernización del sistema de terminales y puntos de venta ferroviarios: hasta un 14% de crecimiento del tráfico de pasajeros

Modernización y mejora de los sistemas de terminales y puntos de venta que simplifican los pagos a los pasajeros y optimizan el trabajo de los cajeros.

Cliente

Industria

Transporte ferroviario

Región

Cliente desde

2018

Nuestro cliente es un gran transportista ferroviario de cercanías especializado en el transporte ferroviario de pasajeros. El cliente opera en el mercado desde 2005 y cuenta con 9000 empleados.

La información detallada sobre el cliente no puede divulgarse en virtud de las disposiciones del acuerdo de confidencialidad.

Desafío

Nuestro cliente disponía de un software de gestión de terminales ferroviarias obsoleto que dificultaba la venta de billetes y el trabajo de los cajeros. El software de gestión ferroviaria no se correspondía con la realidad moderna, resultaba incómodo para cajeros y pasajeros y tenía problemas de congelación y fallos, ya que no podía soportar la creciente carga de los servidores.

El cliente ya disponía del hardware, incluidas las tomas de corriente, los terminales portátiles para los expendedores de billetes y un servidor que controlaba el funcionamiento de los equipos. Nuestro principal objetivo era facilitar la emisión, el procesamiento y la contabilización de los documentos de viaje ferroviarios a través de máquinas de impresión de billetes y mejorar el trabajo de los cajeros.

La asociación comenzó en 2018 y continúa hasta hoy. Incluye el desarrollo de software, el mantenimiento y la asistencia posterior al lanzamiento.

Solución

Teniendo en cuenta los deseos y recomendaciones de los clientes, hemos implementado las funciones que mejoraban el proceso de venta de billetes para los pasajeros, añadíamos algunas funciones auxiliares y facilitábamos el software de reserva de billetes de tren.

Como resultado, hemos introducido dos aplicaciones de escritorio creadas en .NET: una para los cajeros que se sientan en las cajas registradoras y la segunda para las máquinas de autoservicio de impresión de billetes.

TPV para cajeros

En lo que respecta al rendimiento de los cajeros y la mejora de los puestos de punto de venta, se ha podido acceder a las siguientes funciones:

venta de documentos de viaje únicos sin asiento (a precio completo, reducido o no monetario);
venta de abonos;
anulación de documentos de viaje;
solicitar, leer información de tarjetas inteligentes sin contacto;
reembolso de depósitos de tarjetas inteligentes sin contacto para monederos electrónicos.

Automatización del flujo de trabajo

Además, hemos digitalizado parte del papeleo de los cajeros y simplificado la presentación de informes periódicos y estadísticas después de los turnos diarios/mensuales. En concreto, se han creado opciones cómodas para los cajeros dentro del equipo de la terminal:

apertura y cierre de turno;
sesión de clausura del mes (turno);
generación e impresión de informes periódicos de caja;
autorización;
actualizaciones de software;
gestión de la configuración.

Máquinas expendedoras de billetes de autoservicio

En cuanto al desarrollo de una aplicación para máquinas de impresión de billetes de autoservicio, los pasajeros han tenido la oportunidad de recibir billetes o comprar un abono por su cuenta sin intermediarios gracias al software de programación de trenes. Una interfaz fácil de usar y un diseño intuitivo han hecho que el proceso de compra sea sencillo y directo.

Los pasajeros podían seleccionar la ciudad de salida y el destino final, elegir el formato del billete (sólo ida o ida y vuelta), especificar el número de billetes e indicar la fecha de viaje. Las máquinas expendedoras de billetes son ahora capaces de dar cambio, aceptar monedas y billetes y ser compatibles con los validadores.

Además, nuestro equipo ha desarrollado un validador de tarjetas que permite a los pasajeros comprobar el número de viajes restantes mediante tarjetas inteligentes y la aplicación para controlar el paso de personas en los torniquetes.

Tecnologías

Desktop

C#, WPF, Entity Framework, PRISM, Integración de terceros, Web API, Visual Studio

Frontend

Angular, Typescript, RxJS, Redux, Material UI, Jasmine

Backend

.NET 5/6, ASP.NET, SignalR, Entity Framework, RabbitMq, Docker, Arquitectura de Microservicios

Plataformas

Android, iOS

Android

Kotlin, CleanArchitecture, MVVM, ViewModel, LiveData, Coroutines, Dagger2, Room, Retrofit, SingleActivity, Navigation Component, ViewBinding, Mockito, JUnit

Swift

Swift, VIPER, CleanSwift, MVVM, GCD, Concurrencia, Snapkit, Alamofire, CoreData, SwiftLint

Bases de datos

MS SQL Server, SQLLite, SSMS

Proceso

El cliente ya disponía de software personalizado, por lo que nuestro equipo no se vio en la necesidad de crear las aplicaciones desde cero. El objetivo era optimizar y ampliar la funcionalidad de las funciones existentes.

Nuestro equipo trabajó con una metodología ágil, con reuniones diarias para debatir los avances y hacer ajustes si era necesario. Cada 4-6 meses se publicaban versiones demo para evaluar y depurar funciones cruciales. Cada versión terminaba con una reunión del equipo para estudiar y aprobar la siguiente función a desarrollar.

Las partes más difíciles del proyecto que superamos con éxito fueron el cálculo del coste de los viajes y los abonos, la gestión del cambio en billetes y monedas, la sincronización con un centro de datos, la realización de la operación offline y la instalación de un modo de emergencia en caso de fallo del sistema.

El equipo del proyecto está desarrollando actualmente un sitio web propio para reservar y comprar billetes de tren, así como una aplicación para móviles.

Equipo

Jefes de equipo

Desarrolladores back-end .NET

Desarrolladores Front-End Angular

Desarrolladores de Mobile

Business Analysts

Ingenieros de QA

Diseñador UI/UX

DevOps

Jefe de proyecto

Resultados

En la línea de meta, parecía evidente que la implantación de las aplicaciones en los equipos del sistema de terminales y estaciones de punto de venta tenía un enorme potencial de crecimiento exponencial. Por ejemplo, el pago con tarjetas inteligentes sin contacto ha atraído a más pasajeros, ya que la compra de billetes o abonos es más rápida y sencilla. También ha disminuido el número de errores y fallos de cálculo de los cajeros, ya que tenían menos papeleo.

El rendimiento general del software se ha vuelto más responsable y a prueba de fallos. Las enormes colas frente a las terminales, junto con el rendimiento inhibitorio de éstas, han pasado a la historia. El tráfico de pasajeros se ha multiplicado por miles gracias a la instalación de máquinas de impresión de billetes en las estaciones, donde antes sólo se podía vender en efectivo offline.

Duración del proyecto

2018 - En curso

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