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Em 2026, os líderes da cadeia de abastecimento encontram-se na encruzilhada de pressão dos acionistas, expectativas dos clientes e exigências regulamentares. A direção espera números de sustentabilidade prontos para auditoria. Os clientes querem emissões mais baixas com serviços e custos estáveis. Os reguladores estabelecem regras claras no âmbito do CSRD, ESRS e CBAM. Ao mesmo tempo, as condições climatéricas, as greves e a geopolítica perturbam as rotas, alterando as taxas de frete e aumentando os prazos de entrega.
No entanto, o maior desafio não são os choques externos, são os dados fragmentados e não fiáveis dispersos por fornecedores, transportadoras e sistemas internos. Formatos inconsistentes e métodos de controlo desactualizados tornam quase impossível medir ou melhorar a sustentabilidade com confiança.
Este artigo apresenta uma roteiro prático para construir uma cadeia de abastecimento resiliente e ecológica em 2026. Verá como as cadeias de abastecimento sustentáveis funcionam através de modelos ecológicos, transparentes e circulares. Analisaremos as principais acções na seleção de fornecedores, aquisições, estratégias de redução de carbono, logística, resíduos e gestão de armazéns. E mostrarei como a colaboração, as ferramentas digitais e a governação transformam a sustentabilidade de um conceito em resultados mensuráveis.
A gestão sustentável da cadeia de abastecimento integra ambiental, social e de governação na forma como se adquire, produz, movimenta e recupera bens. Proporciona visibilidade desde as matérias-primas até à recuperação em fim de vida útil e actua como um motor de resiliência, eficiência e valor a longo prazo. Na prática, obtém dados em tempo real de fornecedores, transportadoras e armazéns e utiliza as ferramentas digitais certas para manter todos os registos precisos e prontos para auditoria.
Inquérito sobre as tendências digitais na cadeia de abastecimento em 2023 confirma este facto. 86% dos executivos afirmaram que a estratégia da cadeia de abastecimento é fundamental para a concretização do ESG. 79% também observaram que os investimentos digitais em ESG já estão a reforçar as suas cadeias de abastecimento. No entanto, muitos ainda não dispõem das capacidades digitais essenciais para o fazer plenamente.
De acordo com a minha experiência, a forma mais fácil de compreender a sustentabilidade nas práticas da cadeia de abastecimento é olhar para ela através de três lentes interligadas: cadeias de abastecimento ecológicas, transparentes e circulares.
Agora, vamos analisar cada uma delas com mais pormenor.
Uma cadeia de abastecimento ecológica consiste em reduzir as emissões, os resíduos e a utilização de recursos em todas as fases da vida de um produto. Começa com a forma como se concebe o produto, se escolhem os materiais, se executa o fabrico, se enviam as mercadorias e se tratam as devoluções. Algumas das maiores vitórias resultam de medidas práticas, tais como trabalhar de forma mais inteligente para desenvolver rotas de entrega que reduzam o consumo de combustível, utilizar embalagens de baixo impacto, utilizar energias renováveis nos armazéns e conceber produtos para serem desmontados e recicláveis.
Sem dúvida, a tecnologia, especialmente o AI, pode ser um instrumento poderoso para detetar barreiras ou pontos de acesso. Mas eu insisto sempre neste ponto com os meus clientes: o seu AI só é tão bom como os dados que lhe fornece. Isso significa que obter o seu dados principais em ordem e garantir que os seus processos são fiáveis não é negociável.
Quando os dados são bons, obtêm-se resultados incríveis com o AI. Um ótimo exemplo é Uber Freightque utiliza o AI para fazer corresponder os camiões às cargas e minimizar os quilómetros vazios. Ao incluir componentes em tempo real, como o tráfego, as condições meteorológicas ou as condições da estrada, têm reduziu os trajectos em vazio em 10-15%, diminuiu as emissões de carbono e o desperdício de combustível e aumentou a utilização global da frota.
Uma cadeia de abastecimento transparente significa partilhar informações claras e verificadas sobre a origem dos produtos, os métodos de produção e as normas aplicadas. Muitas empresas estabelecem objectivos éticos e ambientais, mas é difícil cumpri-los de ponta a ponta quando os dados estão dispersos e os fornecedores operam à distância. Ferramentas digitais como A cadeia de blocos e a RFID facilitam-no agora, criando registos precisos e auditáveis de produtos e fornecedores ao longo de todo o percurso.
Passaporte de bateria da Volvo, lançado em 2024 no SUV EX90, é um bom exemplo. Utiliza a tecnologia blockchain para rastrear o cobalto, o níquel e o lítio desde a mina até ao automóvel, ao mesmo tempo que monitoriza a pegada de carbono, o conteúdo reciclado e a cadeia de custódia. Todos os pormenores são acessíveis através de um código QR no interior da porta do condutor, colocando a Volvo à frente da concorrência. Regra da UE que exigirá passaportes semelhantes a partir de 2027.
Numa cadeia de abastecimento circular, uma empresa mantém os produtos e materiais em utilização em vez de os deitar fora. Recuperam peças, reciclam materiais em formas brutas e voltam a transformar peças em bens para revenda. Esta abordagem reduz o impacto ambiental, protege as margens e limita a dependência de recursos virgens.
O modelo baseia-se em ferramentas práticas. A análise avançada ajuda a planear as rotas de logística inversa. As identificações digitais de peças e materiais facilitam o rastreio, ligando as devoluções diretamente ao inventário e aos sistemas de produção. Os passaportes Material garantem que os materiais recicláveis são corretamente identificados. Em algumas indústrias, a impressão 3D com plásticos reciclados permite a produção de peças de substituição a pedido. Os princípios da conceção circular reforçam o sistema, tornando os produtos mais fáceis de desmontar, normalizando os componentes e planeando a recuperação desde a fase de conceção.
Programa de compra e revenda da IKEA mostra o potencial. No final do ano fiscal de 2024, mais de 2.700 produtos nos EUA eram elegíveis, prolongando a sua vida útil, ligando as devoluções diretamente ao inventário da loja e tornando a renovação um processo consistente e escalável.
As ideias verdes, transparentes e circulares dão-lhe uma visão global. Para as tornar importantes no dia a dia, são necessárias acções práticas que reduzam efetivamente as emissões, reforcem a resiliência e o mantenham em conformidade.
A seguir, veremos 6 elementos-chave para construir uma cadeia de abastecimento sustentável.
Os fornecedores que escolhe são a base de toda a sua cadeia de abastecimento. As suas emissões, práticas laborais e qualidade dos dados tornam-se uma parte direta da sua pegada empresarial. Ao abrigo da CSRD e da futura CSDDD, é legalmente responsável por impactos muito para além dos seus fornecedores imediatos, ou de nível 1. Escolher o parceiro errado significa herdar riscos significativos de conformidade e reputação que são dispendiosos e lentos de corrigir.
Para gerir isto de forma proactiva, inclua critérios de sustentabilidade no seu RFQ desde o início. Peça políticas ambientais verificáveis, dados de emissões que se alinhem com o seu relatório de Âmbito 3, provas de normas de trabalho éticas e um compromisso firme de partilhar dados exactos de forma consistente. Atualmente, muitas empresas utilizam ESG auto-avaliações com base no SARR como primeiro filtro antes mesmo de um fornecedor chegar à lista restrita.
O Projeto Carbono Zero da Schneider Electric é um bom exemplo de desenvolvimento de uma estratégia de cadeia de abastecimento sustentável. A empresa trabalha com os seus 1000 principais fornecedores para definir objectivos climáticos rigorosos. Até ao final de 2024, estes fornecedores tinham atingido uma meta de 40% redução das suas emissões operacionaisO programa de redução do âmbito 3 foi lançado pela Schneider Electric, com o apoio da Schneider Electric, através de formação e de uma transição para as energias renováveis. O programa funciona como uma porta de qualificação e um motor de colaboração para as reduções do âmbito 3.
A aquisição responsável significa tomar decisões de compra que apoiem os seus objectivos de sustentabilidade. Vai para além do preço e do prazo de entrega. Cada compra tem uma pegada ambiental e social. No âmbito da CSRD e da futura CSDDDPara obter uma resposta positiva, terá de demonstrar que as suas políticas de aquisição reduzem ativamente os impactos negativos e promovem práticas éticas e sustentáveis na cadeia de abastecimento.
O ponto de partida é integrar os indicadores-chave de sustentabilidade diretamente na sua política de aquisições e nas condições contratuais. Especifique os requisitos para materiais com baixo teor de carbono, conteúdo reciclado, certificações de fornecimento ético e diversidade de fornecedores. Integre estes critérios nos seus fluxos de trabalho de aprovação para que sejam obrigatórios. Para categorias de alto impacto, exija LCAs ou verificação por terceiros antes de assinar contratos.
A logística é frequentemente o desafio de sustentabilidade mais visível e um dos mais difíceis de descarbonizar. De acordo com a CSRD, as emissões do transporte de entrada e saída enquadram-se diretamente nos relatórios do Âmbito 3, o que significa que os transportadores e transitários se tornam parceiros críticos de dados. Sem dados de emissões verificadas destes parceiros, as suas divulgações serão incompletas e potencialmente não conformes.
A solução começa nos seus contratos. Diga exatamente o que espera: modos de transporte mais limpos, melhor eficiência dos combustíveis e dados de emissões verificados para cada envio. Faça disso parte da sua escolha de transportadoras, e não um "bom ter" mais tarde.
Aqui estão os movimentos que funcionam no mundo real:
Digamos que, em 2024, a DHL expandiu a sua Serviço GoGreen Plus em várias regiões e sectores, centrando-se no Combustível de Aviação Sustentável (SAF) para reduzir as emissões de carbono. Esta expansão incluiu parcerias com empresas como a Google e o United Overseas Bank, e um aumento de camiões movidos a biocombustível para eventos como a Fórmula 1. O serviço também utiliza uma abordagem "book-and-claim", permitindo que os clientes reduzam as suas emissões de âmbito 3 através da utilização de SAF, mesmo que os seus envios não sejam fisicamente transportados com este combustível.
A comunicação de resíduos já não é facultativa. Em ESRS E5Para isso, é preciso controlar o que entra, o que sai e o que é deitado fora e explicar o que se está a fazer a esse respeito. Isto inclui os seus objectivos, acções e o impacto financeiro. Categorias limpas e dados fiáveis ao nível do local mantêm os seus números prontos para auditoria e ajudam a evitar dores de cabeça com a conformidade. A boa notícia é que a maior parte disto se resume a escolhas inteligentes e quotidianas integradas nas suas operações e contratos.
Por isso, inclua-o na política e nos contratos. Utilizar embalagens de tamanho correto. Escolha materiais que sejam reciclados ou reutilizáveis. Peça aos fornecedores que aceitem embalagens de trânsito. Se as suas rotas o permitirem, normalize as caixas retornáveis e as paletes duradouras. Dentro das fábricas e armazéns, mapeie os locais onde os resíduos se acumulam e, em seguida, inclua as correcções nos seus PONs e KPIs para que sejam realmente eficazes.
Para além disso, sugiro que faça um bom trabalho de base:
Em junho de 2024, A Amazon substituiu 95% de almofadas de ar de plástico na América do Norte com enchimento de papel e passou a eliminar quase 15 mil milhões de almofadas de plástico por ano. A mudança reduziu o plástico de utilização única, melhorou a capacidade de reciclagem e permitiu o transporte de encomendas mais leves e de tamanho correto. A empresa associou a mudança à comunicação de dados que alimenta as suas divulgações anuais de sustentabilidade.
Os armazéns são fáceis de ignorar, mas têm um grande peso no que diz respeito à utilização de energia e às emissões. Iluminação, aquecimento, arrefecimento, equipamento, tudo isto é importante. E ao abrigo das normas ESRS E1 e E5, espera-se agora que apresentar relatórios sobre a eficiência energética e a utilização de recursos a nível da instalação. Isto significa que os seus armazéns têm de estar presentes e não fora de vista.
Comece pelo básico. Readapte a iluminação LED, instale sistemas AVAC inteligentes que não libertem calor ou frio quando não é necessário e adicione painéis solares se o telhado o puder suportar. Utilize sensores IoT para monitorizar a utilização de energia e água e, em seguida, introduza esses dados nos seus painéis de controlo para poder detetar problemas antes que estes se tornem dispendiosos.
No terreno, as pequenas alterações são muito importantes. É necessário melhorar a disposição dos armazéns para reduzir as deslocações dos empilhadores e melhorar os percursos de recolha. Além disso, é uma boa prática eletrificar o equipamento de manuseamento de materiais sempre que possível e monitorizar os padrões de carregamento para evitar o desperdício de energia. Tudo isto reduz as emissões, especialmente as de âmbito 2, e diminui o custo por unidade manuseada.
Eis um exemplo que mostra o que é possível. Em junho de 2024, a A.P. Moller Maersk abriu um armazém com baixas emissões de gases com efeito de estufa no porto seco de Taulov, em Fredericia, Dinamarca. O local está certificado de acordo com as normas BREEAM Excellent e foi concebido para que as emissões diretas das operações sejam nulas. Utiliza painéis solares no telhado, sendo a energia excedente devolvida à rede, electrifica todo o equipamento de manuseamento interior e exterior e utiliza camiões eléctricos a bateria. A instalação também apoia a descarbonização da frota com 41 pontos de carregamento de veículos eléctricos no local. Localizado dentro de um centro de transporte multimodal, o armazém reduz ainda mais as emissões logísticas, minimizando viagens desnecessárias de camiões, e o seu design permite a elaboração de relatórios claros ao nível das instalações sobre as reduções de Âmbito 2 ao abrigo do ESRS E1.
Cada parte do manual, desde a escolha do fornecedor até à atualização do armazém, reforça as outras. Criar uma cadeia de abastecimento sustentável não é uma manta de retalhos de soluções. É um sistema em que todas as decisões, contratos e processos apontam na mesma direção e apoiam os seus compromissos ESG.
Quando se constrói esse tipo de sistema, está-se a criar uma cadeia de abastecimento mais resistente, mais eficiente e totalmente alinhada com a CSRD e a CSDDD.
Uma cadeia de fornecimento sustentável funciona quando todos os elos apontam na mesma direção. Baseia-se na colaboração com parceiros, na utilização inteligente da tecnologia, em normas partilhadas e numa comunicação aberta. Em conjunto, estes elementos transformam a sustentabilidade de um exercício de preenchimento de caixas num impacto real e criam uma vantagem no mercado.
As cadeias de abastecimento globais estão profundamente interligadas. Muitas das grandes empresas dependem das mesmas matérias-primas e dos mesmos fornecedores de nível inferior, o que significa que um elo fraco pode criar riscos para todos. É por isso que a colaboração está a tornar-se uma vantagem competitiva. Auditorias partilhadas, bases de dados de toda a indústria e programas de melhoria conjuntos ajudam as empresas a reduzir a duplicação e a enviar um sinal mais forte de que a conformidade não é negociável.
Índice de Transparência da Moda prova este ponto. Quando as marcas líderes colaboraram, a visibilidade nas cadeias de abastecimento melhorou significativamente. Longe de enfraquecer a competitividade, a colaboração criou resiliência em todo o sector.
A sustentabilidade assenta em dados e a única forma de obter dados fiáveis é através da integração. ERPs modernos na nuvem e AI ligam agora o fornecimento, a logística e o fabrico numa única visualização em tempo real. Com esta configuração, os gestores podem controlar as emissões de âmbito 3, otimizar as rotas de transporte e antecipar os riscos de uma forma que as folhas de cálculo nunca conseguiram.
Tomar Unileverpor exemplo. A empresa utiliza plataformas AI para analisar os dados de sustentabilidade dos fornecedores em grande escala. Desta forma, as equipas de aprovisionamento obtêm informações mais precisas e aceleram o progresso em direção aos seus objectivos de zero emissões líquidas.A sustentabilidade só funciona quando todos estão a trabalhar para os mesmos pontos de referência. Padrões claros para emissões, práticas de trabalho e auditorias mantêm fornecedores e parceiros alinhados. Ferramentas digitais de conformidade e estruturas globais como a iniciativa Science Based Targets (SBTi) ajudam a transformar esses objetivos em ação em toda a cadeia. Há também uma vantagem financeira: empresas com registos ESG mais sólidos apresentam cada vez mais um crescimento mais elevado e custos de capital mais baixos.
O progresso só conta quando as pessoas o podem ver. Relatórios transparentes, scorecards de fornecedores e actualizações regulares de sustentabilidade transformam as melhorias em algo tangível para reguladores, investidores e clientes. A partilha de resultados cria confiança e mostra às partes interessadas que os compromissos são mais do que palavras numa página.
Os melhores jogadores tratam a comunicação como parte do sistema. IKEApor exemplo, informa abertamente sobre a circularidade e o abastecimento renovável, utilizando números concretos para apoiar as suas afirmações. Este nível de visibilidade fez da transparência da cadeia de abastecimento um dos pontos fortes da sua marca.
A sustentabilidade da SCM altera os fundamentos da gestão da cadeia de abastecimento. Reformula a forma como as redes são concebidas, como os investimentos são justificados e como o desempenho é medido. Traz novas restrições e compromissos que não desaparecem com pequenos ajustes. Para a maioria das empresas, o verdadeiro trabalho consiste em redesenhar as redes, reformular os processos e redefinir os incentivos. O maior obstáculo não é a tecnologia, pois as ferramentas já existem. É o alinhamento. As decisões, a governação e os hábitos enraizados são o que atrasa a adoção.
A sustentabilidade é rentável? Esta é a pergunta que a maioria dos diretores financeiros faz em primeiro lugar. A tensão é óbvia: as expectativas de retorno do investimento são curtas, mas os benefícios reais da sustentabilidade geralmente se desenvolvem ao longo de vários anos. Mudar para energia renovável, redesenhar a embalagem ou investir em sistemas de dados mais inteligentes parece muitas vezes um custo extra à partida. Mas o retorno vem através de menos interrupções, facturas de energia mais estáveis, penalizações evitadas e melhor economia quando se aumenta a escala.
O âmbito 3 é onde se esconde a maior parte das emissões e os dados para as medir estão normalmente nos fornecedores ou parceiros logísticos. O desafio: os sistemas raramente estão interligados, as definições variam de região para região e, muitas vezes, o que se obtém não pode ser associado à atividade real. Isto torna os relatórios penosos e as equipas de garantia cépticas.
Na logística, a eficiência é normalmente medida pela velocidade, custo e serviço. A sustentabilidade acrescenta outra dimensão: modos mais lentos, lotes mais pequenos ou redesenhos de embalagens que podem parecer fricção. O verdadeiro desafio não é escolher entre eficiência e responsabilidade, mas redefinir a eficiência de modo a que o carbono e a utilização de recursos sejam incluídos nas métricas de base.
A maioria das cadeias de abastecimento não foi construída com a sustentabilidade em mente. Foram construídas para se moverem rapidamente e manterem os custos baixos. Por isso, corrigi-las significa, muitas vezes, ir mais fundo do que ajustes superficiais. Isso pode significar repensar as redes de fornecedores, redesenhar os fluxos de transporte ou alterar a forma como o desempenho é medido. É um processo disruptivo, e nem toda a gente estará a bordo.
O maior desafio é a mentalidade. Alguns líderes ainda estão orientados para a eficiência a todo o custo. As equipas estão apegadas a KPIs que faziam sentido há cinco anos. Os fornecedores resistem quando lhes é pedido que atinjam padrões mais elevados ou partilhem mais dados. Se não se confrontar diretamente com essa resistência, o trabalho fica parado.
"A CSRD e a CSDDD responsabilizam as empresas pelos impactos ESG nas suas cadeias de abastecimento. Isso exige dados fiáveis dos fornecedores, rastreabilidade e colaboração. Na Innowise, ajudamos os nossos clientes a construir cadeias de fornecimento que se mantêm em conformidade, mensuráveis e resilientes."
Começar a trabalhar com a sustentabilidade na sua cadeia de abastecimento pode parecer complicado. Mas a verdade é que não precisa de virar toda a sua operação de pernas para o ar logo no primeiro dia. O que precisa é de uma abordagem estruturada, do compromisso da liderança e de métricas que provem se as suas acções estão a funcionar. Eis como a minha equipa costuma estruturar os primeiros passos.
Comece com uma visão de uma página da sua cadeia de abastecimento. Trace os principais fornecedores, instalações, vias e transferências, desde as matérias-primas até à entrega final. Assinale quem é responsável por cada etapa, quais os dados de que dispõe e onde estão as lacunas.
Estabeleça regras básicas desde o início. Crie um código de conduta do fornecedor com os elementos essenciais: trabalho justo, dados de emissões ao nível do local, direitos de auditoria e nada de greenwashing. Seja específico: indique os locais, estabeleça ciclos de comunicação e inclua objectivos de melhoria.
Não procure obter visibilidade total no primeiro dia. Mapeie o nível 1 na totalidade e depois aprofunde-o apenas onde for mais importante. Utilize os gastos, as emissões e o risco para definir prioridades. Concentre-se nos dados a nível local para poder avaliar a exposição real aos riscos climáticos, de conformidade e de reputação.
Mantenha os seus produtos simples e práticos:
Um fabricante com quem trabalhámos descobriu que quase metade da sua pegada de carbono provinha de fornecedores de nível 2 e não das suas próprias fábricas. Essa perceção reformulou a estratégia, transferindo o investimento das actualizações da fábrica para programas de fornecedores, e o retorno foi muito maior.
Não tente fazer isto no vazio. Quanto mais cedo envolver as pessoas, mais fácil será. O aprovisionamento, as operações, as finanças, as vendas, os seus principais fornecedores e até mesmo os seus 3PLs moldam a forma como a cadeia de abastecimento funciona. Se não estiverem em sintonia, o plano não se concretizará.
Espere reacções negativas. Alguns verão uma carga de trabalho adicional, outros preocupar-se-ão com os custos ou os níveis de serviço. Isso é normal, e é melhor resolver o problema numa fase inicial do que depois de os orçamentos e os compromissos estarem definidos.
Experimenta isto:
As partes interessadas são as que farão a implementação funcionar ou não. Alinhe-os desde o início e evitará paragens dispendiosas mais tarde.
Um ponto de falha comum são os objectivos que ficam escondidos em apresentações de diapositivos. A transparência é o que os torna reais. Os empregados e os parceiros precisam de conhecer não só os objectivos, mas também as regras a que os vai obrigar.
Redução das emissões de carbono em 20% é um objetivo. Dizer aos fornecedores que vai acompanhar trimestralmente as emissões dos transportes e fornecer-lhes o modelo de relatórioé uma expetativa. A diferença é a clareza e a responsabilidade.
Trate-o como a governação de um projeto. Regras básicas claras, justas e consistentes reduzem o atrito e tornam a execução mais fácil.
A velha frase é verdadeira: não se pode melhorar o que não se mede. Mas o truque é não se afogar em dados. Um punhado de KPIs que realmente impulsionam o comportamento é melhor do que uma parede de números para a qual ninguém olha.
Quando trabalhamos com clientes, este é o padrão que funciona melhor:
Se não fizer mais nada neste trimestre, construa o mapa e comece a medir. Tudo o resto, comunicação, alinhamento, ajustes de processos, assenta nessa base.
AI permite-lhe analisar conjuntos de dados maciços e desconexos em toda a sua cadeia de abastecimento e transformá-los em decisões acionáveis. Um dos casos de utilização mais fortes na logística sustentável é a sincromodalidade: utilizar dados em tempo real para alternar entre modos de transporte em tempo real. Se um atraso abre tempo extra, pode passar do modo rodoviário para o ferroviário ou consolidar os envios a meio do percurso, reduzindo as emissões sem prejudicar o serviço.
A aprendizagem automática vai mais longe, detectando padrões e melhorando continuamente as decisões. Pode prever atrasos, otimizar a utilização de energia no armazém ou assinalar desperdícios nas embalagens. Para os líderes da cadeia de fornecimento, o resultado é menos combate manual, mais automação e reduções claras no custo, combustível e utilização de recursos.Com a procura de entregas rápidas a levar as operações de armazém ao limite, a automatização é agora essencial. Em 2024, 77% de utilizadores da Internet na UE compraram algo em linha. Este tipo de volume exerce uma pressão real sobre os sistemas logísticos e energéticos.
Os drones, os veículos guiados automaticamente e os robôs de inventário ajudam agora a otimizar a forma como as mercadorias circulam nos armazéns e nas redes de última milha. Quando combinados com sistemas de energia inteligentes, também ajudam a reduzir o consumo de eletricidade e combustível, especialmente quando são programados com base em dados em tempo real.
O fabrico aditivo, ou impressão 3D, desloca a produção para mais perto da procura. Em vez de enviar mercadorias através de continentes, as empresas podem manter inventários digitais e imprimir peças no local quando necessário. Isto reduz as emissões de transporte, os resíduos de embalagens e a dependência de combustíveis fósseis na logística de longo curso.
A tecnologia também apoia a circularidade. Os plásticos reciclados e outros materiais recuperados podem ser reintroduzidos no processo de impressão, transformando os resíduos em stock utilizável. Para os líderes da cadeia de abastecimento, o fabrico aditivo significa inventários mais simples, custos de envio mais baixos e ganhos de sustentabilidade mensuráveis.
Os sensores inteligentes e os dispositivos ligados transformam o equipamento em fontes de dados em tempo real. Ao monitorizar a utilização, o consumo de energia e o desgaste, a IIoT permite-lhe agir antes que as ineficiências se transformem em avarias.
A recompensa é um maior tempo de atividade da máquina, menos horas de inatividade e menos desperdício de energia. Em vez de manutenção reactiva e tempo de inatividade dispendioso, obtém-se uma cadeia de fornecimento que funciona de forma mais simples, mais previsível e com menor impacto ambiental.
As cadeias de abastecimento sustentáveis geram enormes quantidades de dados: utilização de energia, emissões, conformidade e desempenho dos fornecedores. Sem integração, esses dados permanecem fragmentados.
Os sistemas ERP modernos e as bases de dados em tempo real resolvem este problema. Integram dados de aprovisionamento, logística, produção e parceiros num único sistema em tempo real. Isto torna a análise avançada e a automatização efetivamente utilizáveis.
Por exemplo, pode executar modelos preditivos sobre a procura de energia, acompanhar o desempenho dos fornecedores em relação aos critérios ESG ou simular a forma como as alterações de percurso afectam os custos e as emissões. As equipas financeiras podem ligar as métricas de sustentabilidade diretamente ao ROI, em vez de as tratarem como relatórios separados.
O resultado é uma cadeia de fornecimento que é transparente, mensurável e mais fácil de dirigir com a sustentabilidade incorporada nas decisões do dia a dia.
Em 2026, Alexion, a unidade da AstraZeneca transferiu todo o frete aéreo internacional na Irlanda para combustível de aviação sustentável (SAF) através do programa GoGreen da DHL, reduzindo as emissões de gases de efeito estufa nessas rotas em mais de 80% em comparação com o combustível de avião convencional.
Ao mesmo tempo, a AstraZeneca lançou uma fábrica de biometano no Reino Unido capaz de fornecer 100 GWh de gás renovável anualmente às suas instalações de I&D e de fabrico. Esta mudança substituiu o gás fóssil, estabilizou as emissões de âmbito 1 e reforçou a resiliência energética a longo prazo.Em 2024, Nestlé informou que as suas principais matérias-primas, carne, óleo de palma, pasta de papel e papel, soja, açúcar, cacau e café, estão 93,5% avaliadas como livres de desflorestação. A empresa utiliza a monitorização por satélite e programas de fornecedores para verificar a conformidade, alinhando-se com as regras mais rigorosas da UE e reduzindo o risco de interrupções nas matérias-primas.
O Walmart lançou o Projeto Gigaton em 2017, para reduzir, evitar ou sequestrar mil milhões de toneladas métricas de gases com efeito de estufa em toda a sua cadeia de valor até 2030. O objetivo foi atingido quase seis anos antes. No início de 2024, os fornecedores já tinham ultrapassado o marco de gigatoneladas. Mais de 5.900 fornecedores participaram, tornando-a uma das maiores iniciativas de ação climática do sector privado.
Mesmo depois de ter atingido este marco, a Walmart está a continuar e a expandir o Projeto Gigaton para se manter no rumo do seu objetivo mais amplo de zero emissões operacionais (âmbitos 1 e 2) até 2040.
Construir uma cadeia de abastecimento sustentável exige disciplina: mapeá-la, envolver as pessoas certas, definir expectativas, acompanhar os resultados e aplicar tecnologia para reduzir os resíduos e as emissões. É um trabalho constante que produz resultados duradouros.
Se está pronto para passar das ideias à ação, a nossa equipa de consultoria em sustentabilidade pode ajudar. Avaliaremos os seus processos actuais, identificaremos onde a energia e os recursos estão a ser desperdiçados e conceberemos melhorias práticas para tornar a sua cadeia de abastecimento mais eficiente e resistente.
Diretor de Sustentabilidade
Stanislav traz o pensamento do mundo real para a sustentabilidade na tecnologia. Ele ajuda os clientes a passar das caixas de verificação para os resultados reais — quer isso signifique otimizar a infraestrutura, reduzir o desperdício ou criar produtos digitais com o impacto em mente.












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