Modernisering av programvare for skipssporing: 16% økning i navigasjonseffektivitet

Innowise har oppdatert et automatisert system for å overvåke frakt og sikre stabil kommunikasjon mellom skip, kysttjenester og havner.

Kunde

Industri

Sjøfrakt, Transport, Logistikk

Region

Finland

Kunde siden

2022

Kunden er en av verdens ledende aktører innen utvikling av innovative løsninger for marine- og energimarkedet.

Detaljert informasjon om kunden kan ikke utleveres i henhold til bestemmelsene i NDA.

Utfordring

Gammelt navigasjonssystem som manglet automatisering i håndteringen av maritime rutiner

Selv med full automatisering og digitalisering av alle aspekter av sjøfarten, krever sikker og effektiv navigasjon gjennom farvannene god kompetanse og erfaring for å styre fartøyene. Ugunstige værforhold, stor sjøtrafikk, sårbar, kompleks elektronikk og menneskelige feil gjør det hele enda mer komplisert, noe som krever nøye planlegging, kompetent personell og avansert teknologi for å sikre en smidig flåtestyring.

Kunden henvendte seg til Innowise for å oppdatere sitt gamle navigasjonssystem og få mer automatisering og fleksibilitet til å håndtere maritime rutiner. I tillegg ønsket de å forbedre sikkerhetssystemet og migrere til skyen.

Løsning

Modernisering av programvare for styring av skipsflåten for å sikre nøyaktig navigasjon

Etter å ha analysert kundens behov foreslo prosjektteamet vårt en omfattende optimalisering og erstattet foreldet programvare med et sofistikert navigasjonssystem med enestående allsidighet, pålitelighet og tilpasningsevne. I tillegg til å tilby skreddersydde verktøy for automatisk planlegging, optimalisering og kollisjonsforebygging, oppdaterte vi programvaren for å ivareta sikkerheten under navigasjon og energieffektiv seilas for fartøy av alle typer og størrelser.

Navigasjonssystem

Som et første skritt optimaliserte vi kartdisplayet og informasjonssystemet (ECDIS), som er et geografisk informasjonssystem utviklet for nautisk navigasjon og oppfyller standardene til den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO). I tillegg integrerte vi radarbilder og sensordata mellom arbeidsstasjonene som er koblet til nettverket, for å oppnå større nøyaktighet og presisjon under seilasen. Prosjektteamet vårt moderniserte flåtens navigasjonssystem ved å implementere ruteplanlegging, reiseoptimalisering og kollisjonsunngåelse, noe som gir trygg og effektiv sjøfart. Transport for passasjerer og last. Fartøyets mannskap mottar alarmer, advarsler og advarsler om sensor- og radardata samt sporhistorikk og loggbokdata i tide.

For å lette ruteplanleggingen har våre spesialister oppgradert navigasjonsnøyaktigheten ved å vise omfattende posisjonsdata. data fra navigasjonssensorer på elektroniske kart. I tillegg har vi bygget en maringodkjent datamaskin som tåler bevegelser om bord, og som garanterer stabil og problemfri ytelse under ulike forhold.

I hovedsak har utviklerne våre forbedret navigasjonsarbeidsflyten ved å omdanne rådata til beslutningsstøtte som dekker et bredt spekter av funksjoner, for eksempel avansert situasjonsbevissthet og helautomatisk reiseplanlegging.

Til syvende og sist moderniserte vi kundens flåtenavigasjonssystem betydelig, slik at mannskapet kunne kontrollere sjøtrafikken, spore punktlige ankomster og gi innsiktsfull beslutningsstøtte og kommunikasjon mellom skip og land.

Automatiseringssystem

Prosjektteamet vårt oppdaterte også flere hjelpetjenester og implementerte automatiske verktøy for å kontrollere strømstyring, ballastkontroll, lenseanlegg, tankmåling, motoroversikt med mer. I tillegg undersøkte utviklerne våre sjøsikkerhetssystemet for å eliminere sårbarheter knyttet til brannslukking, nødavstengning, røykdeteksjon, skadekontrollsystemer, lokalisering av svakt lys, trafikklysstyring, spjeld og branndører.

Sist, men ikke minst, sørget vi for kompatibilitet med tredjepartssystemer, noe som gjør den maritime plattformen til et allsidig verktøy for enhetlig navigasjon. I tillegg har teamet vårt sørget for en sikker gateway for eksterne tjenester, som systemdiagnostikk, eksterne kartoppdateringer og andre tjenester skytjenester, for å forbedre cybersikkerhet og eliminere risikoen for sikkerhetsbrudd.

Teknologier og verktøy

Back-end

.NET Framework 4.8, .NET 6, FTP, WilsonORMapper, Entity Framework, Web API, RabbitMQ, C++, C++.

Front-end

React, TypeScript, HTML, CSS

Database

MS SQL Server

Containerisering

Docker

Cloud

Azure Funksjoner, Azure VM, Azure Tjenestebuss, Azure SQL Server, Azure Nøkkelhvelv

Integrasjoner

GitHub Actions

Enhetstester, integrasjonstester, Postman, Swagger

Prosess

For å forstå kundens domene og bransjespesifikasjonene gjennomgikk teamet en omfattende onboarding før prosjektet startet. Ekspertene våre studerte mye teknisk dokumentasjon for å forstå kundens kjernevirksomhet og få en dypere forståelse av skipstransport.

Innledningsvis identifiserte vi prosjektets mål og omfang for å oppgradere flåtens navigasjonssystem og oppfylle alle forhåndsdefinerte krav. Innowises utviklingsteam samarbeidet med interessenter, inkludert flåteansvarlige, for å forstå deres behov og definere en klar visjon for systemet.

Etter at kravene var samlet inn og godkjent, utarbeidet vi en backlog med prioritering av oppgaver, teammedlemmenes ansvar og gjennomføringsbetingelser. Prosjektet som helhet ble delt inn i tre ukers sprinter med daglige teammøter og jevnlige tilbakemeldinger fra kundene om de foreløpige resultatene. Hver sprint ble avsluttet med et sprintgjennomgangsmøte, der teamet presenterte det ferdige arbeidet for interessentene og fikk tilbakemeldinger på neste trinn, og gjorde justeringer og omprioriteringer i backloggen etter behov.

Med sin smidige, iterative tilnærming har Innowise vist seg å være svært fleksibel og tilpasningsdyktig når det gjelder trinnvis utvikling og forbedring av flåtenavigasjonssystemet. For øyeblikket fortsetter prosjektteamet å oppgradere flåtens navigasjonssystem og implementere programvareendringer for å gjøre det tryggere og mer praktisk å reise til sjøs.

Team

Forretningsanalytiker

Prosjektleder

Back-end-utviklere

Front-end-utviklere

QA ingenieurs

Resultater

x2.5 nøyaktighet ved ankomst i tide etter oppgradering av programvare for lasteskipstyring

Innowise har oppdatert flåtens navigasjonssystem, slik at kunden kan spore sjøruter og forsendelser mer nøyaktig. Det intelligente maritime systemet sikrer overvåking og kontroll av flåtens driftssystemer i sanntid, punktlige ankomster, redusert drivstofforbruk og transparent kommunikasjon mellom skip og land.

Når det gjelder detaljer, har selskapet omformet det elektroniske kartdisplayet og informasjonssystemet og erstattet sjøkart på papir med intelligent, sensitiv teknisk programvare for skipsadministrasjon. Vi sørget for stabil tilgang til radarbilder og sensordata døgnet rundt for å sikre trygg og effektiv sjøtransport uavhengig av sluttdestinasjon.

I tillegg har vi automatisert fartøyenes strømstyring og ballastkontroll, lenseanlegg, tankmåling og motoroversikt for å forhindre havari og eliminere risikoen for livstruende situasjoner til sjøs.

Prosjektets varighet

Oktober 2022 - Løpende

16%

økt navigasjonseffektivitet

x2.5

nøyaktighet ved ankomst i tide

Relaterte saker

Ta kontakt med oss!

Bestill en samtale eller fyll ut skjemaet nedenfor, så kontakter vi deg så snart vi har behandlet forespørselen din.

Hva skjer videre?

Etter at vi har mottatt og behandlet forespørselen din, vil vi komme tilbake til deg innen kort tid for å beskrive prosjektbehovene dine og undertegne en taushetserklæring for å sikre informasjonens konfidensialitet.

Etter å ha undersøkt kravene, utarbeider våre analytikere og utviklere en prosjektforslag med arbeidsomfang, teamstørrelse, tid og kostnader estimater.

Vi arrangerer et møte med deg for å diskutere tilbudet og komme til en avtale.

Vi signerer en kontrakt og begynner å jobbe med prosjektet ditt så raskt som mulig.

Modernisering av programvare for skipssporing: 16% økning i navigasjonseffektivitet

Kunde

Utfordring

Gammelt navigasjonssystem som manglet automatisering i håndteringen av maritime rutiner

Løsning