Laivojen seurantaohjelmiston nykyaikaistaminen: 16% lisää navigoinnin tehokkuutta

Innowise on päivittänyt automatisoidun järjestelmän, jolla seurataan rahtia ja varmistetaan vakaa viestintä alusten, rannikkopalvelujen ja merisatamien välillä.

Asiakas

Teollisuus
Merikuljetus, Kuljetus, Logistiikka
Alue
Suomi
Asiakas vuodesta
2022

Asiakas on yksi maailman johtavista merenkulku- ja energiamarkkinoiden innovatiivisten ratkaisujen kehittäjistä. 

Yksityiskohtaisia tietoja asiakkaasta ei voida luovuttaa NDA:n määräysten nojalla.

Haaste

Vanha navigointijärjestelmä, josta puuttui automaatio merenkulun rutiinien hallinnassa.

Vaikka merenkulku on automatisoitu ja digitalisoitu kaikilta osin, turvallinen ja tehokas navigointi vesiväylillä edellyttää kunnollisia taitoja ja kokemusta alusten hallinnasta. Epäsuotuisat sääolosuhteet, raskas meriliikenne, haavoittuva monimutkainen elektroniikka ja inhimilliset virheet vaikeuttavat asiaa, ja laivaston sujuvan hallinnan varmistamiseksi tarvitaan huolellista suunnittelua, ammattitaitoista henkilöstöä ja kehittynyttä teknologiaa.

Asiakas lähestyi Innowise:tä päivittääkseen vanhan navigointijärjestelmänsä ja lisätäkseen automaatiota ja joustavuutta merenkulun rutiinien hallintaan. Lisäksi he halusivat parantaa turvajärjestelmää ja siirtyä pilvipalveluun.

Ratkaisu

Laivastonhallintaohjelmiston nykyaikaistaminen navigointitarkkuuden varmistamiseksi

Analysoituaan asiakkaan vaatimukset projektiryhmämme ehdotti kokonaisvaltaista optimointia ja korvasi vanhentuneen ohjelmiston hienostuneella aluksen navigointijärjestelmällä, joka tarjoaa vertaansa vailla olevaa monipuolisuutta, luotettavuutta ja mukautuvuutta. Sen lisäksi, että tarjosimme räätälöityjä työkaluja automaattiseen suunnitteluun, optimointiin ja törmäysten välttämiseen, päivitimme ohjelmiston varmistaaksemme turvallisuuden navigoinnin aikana ja energiatehokkaan matkustamisen kaikentyyppisille ja -kokoisille aluksille.

Navigointijärjestelmä

Ensimmäisessä vaiheessa optimoimme merikartan näyttö- ja tietojärjestelmän (ECDIS), joka on merenkulkua varten suunniteltu maantieteellinen tietojärjestelmä ja joka täyttää kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) vaatimukset. Lisäksi integroimme tutkakuvia ja anturitietoja verkkoon liitettyjen työasemien kesken, jotta saisimme lisää tarkkuutta ja täsmällisyyttä matkan aikana. Projektiryhmämme nykyaikaisti laivaston navigointijärjestelmää toteuttamalla reittisuunnittelun, matkan optimoinnin ja törmäysten välttämisen, mikä tarjoaa turvallisen ja tehokkaan merenkulun. kuljetus matkustajille ja rahdille. Alusten miehistöt saavat ajoissa hälytyksiä, varoituksia ja varoituksia anturi- ja tutkatietojen sekä ratahistorian ja lokikirjan tietojen perusteella.

Helpottaakseen reittisuunnittelua asiantuntijamme paransivat navigointitarkkuutta ja näyttivät kattavan sijaintitiedon. tiedot elektronisten merikarttojen navigointiantureista. Lisäksi rakensimme merenkulun hyväksymän tietokoneen, joka kestää aluksen liikkeitä ja takaa vakaan ja häiriöttömän toiminnan erilaisissa olosuhteissa.

Kehittäjämme paransivat navigoinnin työnkulkua ja muuttivat karkeat tiedot päätöksenteon apuvälineiksi, jotka kattavat laajan valikoiman ominaisuuksia, kuten kehittyneen tilannetietoisuuden ja täysin automatisoidun matkasuunnittelun.

Loppujen lopuksi modernisoimme merkittävästi asiakkaan laivaston navigointijärjestelmää, minkä ansiosta miehistö voi valvoa meriliikenteen ohjausta, seurata saapumisia ajallaan ja tarjota oivaltavaa päätöksentekotukea ja yhteydenpitoa laivasta maihin.

Automaatiojärjestelmä

Lisäksi projektiryhmämme päivitti useita apupalveluja ja otti käyttöön automaattisia työkaluja tehonhallinnan, painolastinhallinnan, pilssijärjestelmän, säiliömittauksen, moottorin yleiskuvan ja muiden asioiden hallintaan. Lisäksi kehittäjämme tutkivat merenkulun turvallisuusjärjestelmää poistaakseen haavoittuvuudet, jotka liittyvät palontorjuntaan, hätäsulkuun, savun havaitsemiseen, vaurioiden valvontajärjestelmiin, hämärän paikannukseen, liikennevalojen ohjaimiin, vaimenninlaitteisiin ja palo-oviin.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä varmistimme yhteensopivuuden kolmansien osapuolten järjestelmien kanssa, mikä tekee merenkulkualustasta monipuolisen työkalun navigointiin johdonmukaisella tavalla. Lisäksi tiimimme tarjosi suojatun yhdyskäytävän etäpalveluille, kuten järjestelmädiagnostiikalle, karttojen etäpäivityksille ja muille pilvipalvelut, parantaa kyberturvallisuus ja eliminoida tietoturvaloukkausten riski.

Teknologiat ja työkalut

.NET-puitteet 4.8, .NET 6, FTP, WilsonORMapper, Entity Framework, Web API, RabbitMQ, C ++, C++

React, TypeScript, HTML, CSS

MS SQL Server

Konttijakelu

Docker

Azure Functions, Azure VM, Azure Palveluväylä, Azure SQL Server, Azure Avainholvi

 

Integraatiot

GitHub-toiminnot

Yksikkö-, integraatiotestit, Postman, Swagger

Prosessi

Ymmärtääkseen asiakkaan toimialaa ja toimialan erityispiirteitä tiimi kävi läpi kattavan perehdytyksen ennen projektin aloittamista. Asiantuntijamme tutkivat paljon teknistä dokumentaatiota ymmärtääkseen asiakkaan ydinliiketoimintaa ja saadakseen syvällisemmän ymmärryksen aluskuljetuksista.

Aluksi määrittelimme hankkeen tavoitteet ja laajuuden, jotta voimme päivittää laivaston navigointijärjestelmän ja täyttää kaikki ennalta määritellyt vaatimukset. Innowise:n kehitystiimi teki yhteistyötä sidosryhmien, myös laivastonjohtajien, kanssa ymmärtääkseen heidän tarpeensa ja määritelläkseen selkeän vision järjestelmälle.

Kun vaatimukset oli kerätty ja hyväksytty, laadimme backlogin, jossa oli tehtävien priorisointi, tiimin jäsenten vastuualueet ja toteutusehdot. Kokonaisuutena projekti jaettiin kolmen viikon sprinteihin, joissa pidettiin päivittäiset stand-up-tiimikokoukset ja annettiin säännöllisesti asiakaspalautetta välituloksista. Kukin sprintti päättyi sprintin tarkistuskokoukseen, jossa tiimi esitteli valmiit työt sidosryhmille ja sai palautetta seuraavasta askeleesta, teki tarvittaessa muutoksia ja priorisoi backlogia uudelleen.

Ketterän ja iteratiivisen lähestymistavan ansiosta Innowise osoitti erinomaista joustavuutta ja sopeutumiskykyä laivaston navigointijärjestelmän vaiheittaiseen kehittämiseen ja parantamiseen. Tällä hetkellä projektiryhmä jatkaa laivaston navigointijärjestelmän päivittämistä ja ohjelmistomuutosten toteuttamista, jotta merenkulku olisi turvallisempaa ja mukavampaa.

Joukkue

1
liiketoiminta-analyytikko
1
Projektipäällikkö
5
Back-End-kehittäjät
2
Front-End-kehittäjät
2
QA Engineers

Tulokset

x2.5 ajallaan saapuvien lastialusten saapumistarkkuus rahtilaivojen hallintaohjelmiston päivityksen jälkeen.

Innowise on päivittänyt laivaston navigointijärjestelmän, jonka avulla asiakas voi seurata merireittejä ja merikuljetuksia entistä tarkemmin. Älykäs merenkulkujärjestelmä takaa laivaston käyttöjärjestelmien reaaliaikaisen seurannan ja valvonnan, oikea-aikaiset saapumiset, pienemmän polttoaineenkulutuksen ja avoimen yhteydenpidon laivasta maihin.

Yksityiskohtien osalta yrityksemme muokkasi uudelleen sähköisen merikartan näyttö- ja tietojärjestelmän ja korvasi paperiset merikartat älykkäillä, herkillä merialusten hallinnointiohjelmistoilla. Varmistimme vakaan ympärivuorokautisen pääsyn tutkakuviin ja anturitietoihin, jotta merikuljetukset olisivat turvallisia ja tehokkaita lopullisesta määränpäästä riippumatta.

Lisäksi automatisoimme alusten virranhallinnan ja painolastinhallinnan, pilssijärjestelmän, säiliömittauksen ja moottorin yleiskatsauksen, jotta voimme ehkäistä rikkoutumisia ja poistaa hengenvaarallisten tilanteiden riskin merellä.

Hankkeen kesto
  • Lokakuu 2022 - Jatkuva

16%

navigoinnin tehostaminen

x2.5

oikea-aikaisten saapumisten tarkkuus

    Ota yhteyttä

    Varaa puhelu tai täytä alla oleva lomake, niin otamme sinuun yhteyttä, kun olemme käsitelleet pyyntösi.

    Lähetä meille ääniviesti
    Liitä asiakirjoja
    Lataa tiedosto

    Voit liittää 1 enintään 2 Mt:n tiedoston. Hyväksytyt tiedostomuodot: pdf, jpg, jpeg, png.

    Klikkaamalla Lähetä, annat suostumuksesi siihen, että Innowise käsittelee henkilötietojasi meidän Tietosuojakäytäntö antaa sinulle asiaankuuluvia tietoja. Antamalla puhelinnumerosi suostut siihen, että voimme ottaa sinuun yhteyttä puheluiden, tekstiviestien ja viestisovellusten kautta. Puhelu-, viesti- ja datahintoja voidaan soveltaa.

    Voit myös lähettää meille pyyntösi
    osoitteeseen contact@innowise.com

    Mitä tapahtuu seuraavaksi?

    1

    Kun olemme vastaanottaneet ja käsitelleet pyyntösi, otamme sinuun yhteyttä ja kerromme yksityiskohtaisesti projektin tarpeet ja allekirjoitamme NDA-sopimuksen luottamuksellisuuden varmistamiseksi.

    2

    Tutkittuaan toiveesi, tarpeesi ja odotuksesi tiimimme suunnittelee projektin ehdotuksen, jossa esitetään työn laajuus, tiimin koko, aika- ja kustannusarviot.

    3

    Järjestämme kanssasi tapaamisen, jossa keskustellaan tarjouksesta ja sovitaan yksityiskohdista.

    4

    Lopuksi allekirjoitamme sopimuksen ja aloitamme projektisi toteuttamisen heti.

    nuoli